Guillermo Söhnlein, uno de los fundadores de la empresa OceanGate, podría tener un nuevo plan que ha conmocionado al mundo. Cabe recordar que, apenas hace unas semanas, cinco personas a bordo de un sumergible de esa compañía perdieron la vida cuando iban a visitar los restos del Titanic.
Ahora, Söhnlein estaría pensando en llevar a mil personas para que vivan en la atmósfera de Venus. El proyecto contempla que este viaje se haga realidad en el año 2050. A pesar de la tragedia del sumergible, el empresario está convencido de que no puede detenerse.
“Yo pienso que esto es menos aspiracional que poner a un millón de personas en la superficie de Marte para 2050.”, dijo en una entrevista para Business Insider.
Lee más: Mueren jugadoras de voleibol tras caerles el techo de un gimnasio
OceanGate: ¿Por qué uno de sus fundadores quiere llevar personas a Venus?
Söhnlein reconoce que esta nueva tarea es un reto histórico. “Tienes toda la razón respecto a que cuando uno habla de ir a Venus puede provocar controversia fuera de la industria espacial. Incluso hay gente que lo piensa dos veces dentro de la industria espacial”.
A pesar de las condiciones extremas de Venus, el planeta más caluroso del sistema solar, el empresario y fundador de OceanGate piensa que se puede cumplir el objetivo; lo anterior, debido a una investigación que apunta a que hay una brecha a 30 kilómetros de la superficie donde los humanos podrían sobrevivir pues las temperaturas son más bajas.
Por ello, la idea sería construir una especie de estación espacial que soporte el ácido sulfúrico de las nubes permitiendo vivir en la atmósfera de Venus. Esa colonia “flotante” podría albergar a mil personas.
Lee más: Mueren las cinco personas que viajaban en el sumergible Titán
OceanGate: ¿De qué murieron las personas en el sumergible?
Hace unas semanas, los restos del aparato de la empresa OceanGate fueron encontrados por un vehículo dirigido por control remoto (ROV) operado por el buque canadiense Horizon Arctic y posteriormente expertos determinaron que eran “consistentes con una implosión catastrófica”, es decir, una rotura y hundimiento provocados por la mayor presión del exterior.
El contralmirante John Mauger, de la Guardia Costera de EUA, señaló que los cuerpos de las cinco personas no se han encontrado y, pese a que ya no hay esperanzas de hallarlos con vida, lo que sí se dio fue la recuperación de los restos del aparato para explicar qué sucedió con certeza. A través de los escombros, los especialistas investigan cuándo se produjo la implosión y también cuáles fueron las causas del accidente.
Titanic: ¿Quiénes murieron en el sumergible?
En el sumergible viajaban el empresario paquistaní Shahzada Dawood con su hijo Suleman, estudiante de 19 años; el explorador británico Hamish Harding; el explorador francés Paul-Henry Nargeolet y el consejero delegado de la firma OceanGate, Stockton Rush.
“Tras esta determinación, notificamos de inmediato a las familias en nombre de la Guardia Costera de los Estados Unidos y todo el comando unificado. Ofrezco mis más profundas condolencias a las familias”, dijo en aquella conferencia de prensa Mauger.
Según precisó el experto submarino Paul Hanken, se encontraron “cinco piezas principales” que reconocieron como “restos del Titán”. Lo primero que se encontró fue “el cono de la nariz, que estaba fuera de la sala de presión”. “Encontramos la campana de la parte delantera de la sala de presión y este fue el primer indicio de que hubo un evento catastrófico poco después”.
La empresa dueña del sumergible, OceanGate, confirmó el fallecimiento de los tripulantes minutos antes de esa conferencia de prensa de la Guardia Costera. A través de un comunicado distribuido a medios, la compañía dijo: “Ahora creemos que nuestro CEO Stockton Rush, Shahzada Dawood y su hijo Suleman Dawood, Hamish Harding y Paul-Henri Nargeolet, lamentablemente se han perdido”.
OceanGate: ¿Qué pasó con el sumergible?
Esa misma mañana del 22 de junio, la Guardia Costera de Estados Unidos había informado a través de redes sociales que había encontrado “un campo de escombros dentro del área de búsqueda cerca del Titanic”, a una profundidad de unos 3800 metros. Las labores de rescate comenzaron cinco días antes y se centraron en un área ubicada aproximadamente a 1450 kilómetros del Cabo Cod de Massachusetts.
En la búsqueda participaron efectivos y recursos de EUA, Canadá, Francia y el Reino Unido, con aviones, embarcaciones y drones submarinos. La misión de bajar a ver los restos del barco, hundido en 1912 tras chocar con un iceberg, tenía que haber durado diez horas. La empresa OceanGate Expeditions era la dueña y operadora del sumergible, empleado para llevar a cabo expediciones en aguas profundas.
En su página web, la compañía ofrecía viajes de ocho días y siete noches para visitar los restos del Titanic, que se encuentran a unos 3 800 metros de profundidad, por un precio aproximado de 250 000 dólares.
¿Dónde están los restos del Titanic?
Los restos del Titanic se encuentran a 3800 metros en el fondo del mar y a unos 600 kilómetros de la costa de Newfoundland en Canadá. En las últimas décadas, la zona ha sido visitada varias veces por científicos, exploradores, turistas y, por supuesto, directores de cine como James Cameron.
Se han recuperado miles de objetos que muestran cómo era un barco de primer nivel en esa época; sin embargo, con el paso del tiempo, la condición del Titanic se ha deteriorado por el constante crecimiento de bacteria. Por eso, a partir de 2001, la UNESCO incluyó los restos en su famosa Convención sobre la Protección del Patrimonio Cultural Subacuático.
¿Qué pasó con el Titanic?
La línea de pasajeros encargada del Titanic era la más grande a nivel mundial a principios del siglo XX. El 15 de abril de 1912, el barco se hundió tras impactar un iceberg durante su viaje desde Southampton (Inglaterra) hacia Nueva York (Estados Unidos).
De los 2200 pasajeros que iniciaron el viaje, perdieron la vida más de 1500. Los restos de la embarcación fueron descubiertos en 1985 y, a partir de ese momento, los especialistas iniciaron los viajes submarinos para entender qué fue lo que pasó. Tiempo después, la experiencia fue abierta a los turistas.
Lee más: El núcleo de la Tierra se ha frenado y podríamos ir en reversa
Durante muchos años se creyó que el Titanic se había hundido en una sola pieza. No obstante, la expedición de 1985 encabezada por Jean-Louis Michel y Robert Ballard cambió toda la perspectiva histórica. Gracias a esa investigación, los expertos determinaron que el Titanic se había “partido” cerca de la superficie antes de hundirse.
¿Por qué se llamaba Titanic?
Al ser el barco más grande del mundo en esa época, el nombre de Titanic se le dio para recordar a los famosos “Titanes” de la mitología griega. La nave fue construida en la ciudad de Belfast y el día que zarpó, 10 de abril, decenas de medios internacionales cubrieron el evento.
Titanic formó parte de un proyecto espectacular de tres cruceros junto al RMS Olympic y el HMHS Britannic. Para la empresa White Star Line, esa iniciativa revolucionaría el mundo. Era un momento clave ante la dura competencia con su rival, Cunard.
En materia cultural, el Titanic se ha convertido en un fenómeno impresionante a nivel mundial que ha dado lugar a películas, libros, poemas y canciones sobre el naufragio. Por supuesto, la referencia más famosa es la cinta de 1997 dirigida por James Cameron que lanzó a la fama a Kate Winslet y a Leonardo DiCaprio ganando once premios Óscar.
Con información de EFE / Foto de portada: NASA / OceanGate