Toyota confirmó el traslado de su planta en Tijuana, pero el gobierno mexicano respondió de inmediato con una promesa concreta: otra automotriz —cuyo nombre aún no se ha revelado oficialmente— invertirá 500 millones de dólares en el país. La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo descartó pérdida de empleos y adelantó que el anuncio formal de la nueva inversión llegará en los próximos días.
“La Secretaría de Economía ha recibido confirmación – luego de gestiones de la Presidenta Claudia Sheinbaum- de una nueva inversión por parte de otra empresa automotriz por más de 500 millones de dólares, la cual será anunciada en los próximos días”, leyó la presidenta el comunicado de esa dependencia dirigida por Marcelo Ebrard, hoy durante la Mañanera del Pueblo.
Qué dijo Sheinbaum sobre Toyota y la planta de Guanajuato
La presidenta Claudia Sheinbaum salió rápido a contener el golpe informativo. Ante la confirmación de que Toyota reubicaría las operaciones de su planta en Tijuana, que mudaría la producción de Tacoma a Texas en EEUU, el gobierno federal insistió en que la planta en Guanajuato —que emplea a miles de trabajadores— no se verá afectada y que los puestos de trabajo están garantizados. Sheinbaum aseguró que hay compromisos formales con la empresa japonesa para mantener esa operación en México.
El argumento oficial es claro: Toyota no abandona el país, solo reajusta su geografía interna. La planta de Guanajuato, que fabrica la Tacoma y otras unidades destinadas al mercado estadounidense, sigue siendo estratégica para la empresa dentro del marco del T-MEC y la industria automotriz en México. El traslado de Tijuana respondería a una reorganización logística, no a una salida del mercado mexicano.
Quién es la automotriz que llegará con 500 millones de dólares
Aquí está el dato que más circula este 7 de julio de 2026: Sheinbaum adelantó que una automotriz —distinta a Toyota— anunciará formalmente una inversión de 500 millones de dólares en territorio mexicano. El nombre de la empresa no fue divulgado durante la conferencia presidencial; el gobierno prometió revelar los detalles en un evento próximo.
“Se está hablando con Toyota para ver la planta en Tijuana cómo va a haber un proceso en donde se van a ir trasladando a los Estados Unidos y nosotros buscar siempre la mejor condición para los trabajadores”, detalló Sheinbaum.
Lo que sí es claro es el contexto: México sigue siendo uno de los cinco mayores productores de automóviles del mundo, y la presión por el T-MEC y las tensiones arancelarias con Estados Unidos han acelerado las decisiones de inversión de varias armadoras que buscan producir más cerca del mercado norteamericano. La cifra de 500 millones de dólares no es menor — pone esa inversión en la misma escala que las apuestas recientes de BMW, General Motors y Stellantis en el centro y norte del país.
