Un joven argentino de 26 años murió en su primer vuelo en ala delta en la playa de São Conrado, Río de Janeiro, luego de que el aparato se estrellara contra un muro de concreto durante la maniobra de aterrizaje. Su instructor brasileño también perdió la vida. Las cámaras que iban a bordo grabaron el momento exacto del impacto — y el video ya circula en redes.
Lo que muestran las cámaras y los testigos
Había tres cámaras activas cuando ocurrió el accidente: dos montadas en el propio aparato y una tercera instalada en la playa. Las imágenes muestran al instructor Luiz Eduardo Rodrigues dos Santos pilotando con aparente calma. Durante la aproximación final a la pista de aterrizaje sobre la arena, el ala delta giró hacia el mar, se inclinó unos 45 grados, rozó la arena con una de sus puntas y chocó contra el muro del paseo marítimo, que presenta un desnivel de al menos 2.5 metros. El aparato completó una maniobra conocida como gliss antes del impacto.
Ana Clara Goulart, bañista que estaba en la playa en ese momento, describió lo que vio: “Los que estábamos en la arena lo encontramos extraño porque volaban muy bajo. Estaban demasiado cerca de nosotros y ya hacía bastante viento. En un momento dado, el ala delta empezó a girar en el aire. Fue entonces cuando me di cuenta de que algo andaba mal”. Otro testigo, que pidió el anonimato, resumió el golpe de lo ocurrido: “Se lo estaban pasando bien, estaban viviendo una aventura, y ni siquiera podían imaginar que ese sería su último aliento”. Ambas víctimas fueron atendidas en la playa por bomberos del 25° Grupamento de Bombeiro Militar y trasladadas al Hospital Municipal Miguel Couto, en Gávea, con paro cardiorrespiratorio. No sobrevivieron.
Quién era Adrián Arismendi y qué dice la investigación
Adrián Guillermo Arismendi tenía 26 años y era oriundo de Puerto Deseado, provincia de Santa Cruz, Argentina. Había llegado a Río de Janeiro con un grupo de amigos, todos participando en la actividad. Era su primer vuelo en ala delta. Rodrigues dos Santos, de 45 años, llevaba aproximadamente una década en el Clube São Conrado de Voo Livre y había asumido el rol de instructor cerca de un año antes de completar su formación, según declaró ante la Policía Civil el presidente del club, Bruno Menescal.
El caso quedó a cargo de la comisaría número 15 con jurisdicción sobre Gávea. El equipo fue sometido a peritaje. Menescal sostuvo ante los investigadores que las condiciones meteorológicas eran favorables ese día, pero no descartó que el instructor haya sufrido un problema de salud repentino durante el vuelo.
El dato que complica aún más el panorama: según la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC), ni el piloto ni la aeronave contaban con un certificado de capacidad técnica reconocido por el organismo. Fábio Fagundes dos Santos, gerente de Operaciones de la ANAC, lo confirmó en una comunicación enviada al Ministerio Público Federal en mayo de 2026: “Ni el piloto ni la aeronave poseen un certificado de capacidad técnica reconocido por la ANAC”. La regulación brasileña clasifica al ala delta y al parapente como actividades deportivas de alto riesgo y exige habilitación vigente de la Confederación Brasileña de Vuelo Libre, cuota mensual al día y equipos aprobados para vuelos en tándem — requisitos que, en este caso, no equivalen a una garantía estatal sobre la aptitud del piloto. La práctica de vuelo libre en São Conrado es una de las propuestas turísticas más populares de Río de Janeiro, con visitantes de todo el mundo durante los 365 días del año.
