El gobierno federal y el estado de Quintana Roo anunciaron un plan conjunto de 2 mil 600 millones de pesos para combatir el sargazo en las costas del Caribe mexicano, de los cuales 770 mdp ya fueron ejercidos en estrategias previas. La inversión busca proteger las playas de Cancún, la Riviera Maya y el Caribe sur, destinos que generan la mayor derrama turística del país pero que llevan años sufriendo las oleadas de alga café que cubre arenas y ahuyenta visitantes.
“¿Qué vamos a hacer? Capturar más en el mar, para eso se están adquiriendo más barcos sargaceros; 2. Más barreras: las mejores barreras que haya en Quintana Roo y en el mundo entero se van a colocar para poder cuidar las playas; y 3. La recolección en la playa para aquel sargazo que pueda llegar a la playa”, detalló en su conferencia Mañanera de este 30 de julio, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo.
“¿En dónde vamos a reforzar? Pues en las cinco zonas turísticas más importantes de Quintana Roo: Cancún, Playa del Carmen, Puerto Morelos, Tulum y Mahahual, son las 5 zonas, que abarcan alrededor de entre 40 y 50 kilómetros de playas”, abundó.
Qué incluye el plan y cuánto dinero ya se gastó
De los 2 mil 600 millones de pesos anunciados, 770 mdp corresponden a inversión ya realizada en etapas anteriores de la estrategia anti-sargazo. El nuevo plan refuerza esa base con recursos adicionales que contemplan barreras de contención en mar abierto, maquinaria para recolección en playa, centros de procesamiento del alga y monitoreo satelital del comportamiento de las masas de sargazo en el Atlántico y el Caribe.
El sargazo Sargassum fluitans y Sargassum natans lleva más de una década apareciendo en cantidades masivas en el Caribe mexicano. Desde 2018, los niveles récord afectaron directamente la industria turística de Quintana Roo, el estado más visitado de México, generando pérdidas millonarias en hoteles, operadoras y aerolíneas que dependen de la imagen de playas cristalinas. La nueva inversión reconoce que el problema no se resuelve con rastrillos y camiones: necesita infraestructura, tecnología y coordinación entre federación y estado.
“En este año tuvimos mucho más sargazo en la región. En el Caribe mexicano navega en un máximo de 90 mil 538 toneladas al día. Con una condición baja, el nivel es de 40 mil toneladas. Así, la presencia en este 2026 fue 27 veces más que el promedio histórico. Se estima que el 10 por ciento del volumen recala en las costas de Quintana Roo. Estamos en un año difícil, atípico”, detalló Alicia Bárcena, titular de SEMARNAT.
Bárcena también, anunció que el 1 y 2 de octubre se realizará un encuentro internacional con la participación de los países caribeños afectados y otras naciones, como Japón, que podrían aportar soluciones a esta problemática.
Por qué el sargazo sigue siendo un problema sin solución definitiva
El origen del sargazo masivo está lejos de la costa: se genera en el Gran Cinturón de Sargazo del Atlántico, una franja ecuatorial que va desde las costas de África hasta el golfo de México. Las corrientes oceánicas y los vientos alisios lo empujan hacia el Caribe, y ningún monto de inversión local puede detener ese ciclo en la fuente. Lo que sí se puede hacer — y lo que propone este plan — es interceptar el alga antes de que llegue a la orilla, recolectarla de forma eficiente y darle un uso productivo: fertilizante, biocombustible o materiales de construcción son algunas de las líneas que ya exploran empresas y centros de investigación en México.
El reto logístico es enorme. Quintana Roo tiene más de mil 500 kilómetros de litoral, y los frentes de sargazo no llegan siempre por el mismo corredor. Los hoteleros de la Riviera Maya han financiado de su bolsillo barreras y equipos durante años, sin apoyo suficiente del gobierno. Este anuncio, si se ejecuta en los plazos prometidos, sería la apuesta más grande del Estado mexicano para atender una crisis ambiental que también es una crisis económica.
