Paulina López tomaría un vuelo de Los Cabos a Ciudad de México, el plan era viajar con una reserva de leche materna que recolectó durante tres días.
Desafortunadamente ni el personal de la aerolínea ni el del Aeropuerto Internacional de Los Cabos la auxiliaron para transportar el alimento con éxito y la obligaron a desecharlo en el área de control de pasajeros.
“Nos dijeron (a mí y a mi esposo) que la leche no podría pasar por los hielos y la cantidad de mililitros, nos dijeron ‘tienen que documentar’; cuando llegamos a mostradores para documentar la hielera, ya habían cerrado”, detalló Paulina.
El alimento de su bebé de cinco meses se desperdició y no es el único caso.
En redes se reportan incidentes similares en los aeropuertos de Guadalajara, Puerto Vallarta, Ciudad de México, además de Los Cabos.
La falta de información y normativas claras sobre traslado de leche materna en aeropuertos, así como la falta de sensibilización con el tema de lactancia, complica a diario a mujeres y personas gestantes que viajan en el país.
Por ejemplo, al buscar “leche materna” o “lactancia” en los sitios de aerolíneas mexicanas, encontramos que ninguna ofrece información específica al respecto. Solo Vivaerobus menciona el tema y apenas se refiere a leche en polvo.
“Eran alrededor de 34 o 40 onzas de leche materna, alrededor de 8 bolsitas: es comida, es sagrada, no me las puedes quitar, es la comida de mi bebé”, expresó Paulina.
Lamentable en un contexto como el de México, que sigue teniendo uno de los porcentajes más bajos de lactancia materna exclusiva, en comparación con otros países.
¿Qué dice la ley al respecto?
Recientemente, en octubre de 2023, la Cámara de Diputados aprobó, en lo general y particular, un dictamen para que pasajeros de aviones, acompañados o no de un infante, puedan transportar leche materna.
Se trata de una adición a la Ley de Aviación Civil que especifica que los pasajeros acompañados o no de infantes puedan transportar leche materna en cantidades mayores a los 100 mililitros.
Pero esto no respalda a viajantes por el momento.
La maestra en derecho Adriana Castro Olivet, especialista en el tema, explicó:
“Un dictamen es un el documento dentro del proceso legislativo, por medio del cual una cámara envía una iniciativa de ley o de reforma de ley para ser revisado y votado y que eventualmente se convierta en ley.”
Un dictamen no es vinculante, es decir, no es obligatorio porque aún no es una ley.
“Me parece que hace falta sensibilización sobre el tema y, mientras la ley avanza, las aerolíneas y aeropuertos podrían hacerlo mejor, facilitando información específica y clara al respecto”, dijo la abogada.
¿Cómo funciona en otras partes del mundo?
En la Unión Europea, las regulaciones para el transporte de leche materna en vuelos comerciales permiten llevar leche materna en cantidades mayores que 100 mililitros si viaja con su hijo. Sin embargo, si no viaja con su hijo, los aeropuertos de la Unión Europea generalmente no permiten cantidades mayores a 100 ml.
En Estados Unidos, la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) permite llevar leche materna en cantidades que no excedan el límite estándar de líquidos permitidos en el equipaje de mano, es decir, 100 mililitros.
En América Latina no hay regulaciones específicas respecto al traslado de leche materna, más allá las reglas aplicadas en controles de seguridad.
Urge claridad
No hay consenso respecto a los lineamientos para transportar leche materna en aviones. Aún así reunimos recomendaciones basadas en prácticas internacionales:
- La mayoría de las aerolíneas permiten a las madres viajar con empaques de 100 mililitros correctamente empacados.
- La leche materna debe estar almacenada en recipientes herméticos y etiquetada con la fecha y hora de extracción. Se recomienda utilizar bolsas de almacenamiento de leche materna o recipientes de plástico duro.
- Para mantener la leche fría se recomienda transportarla congelada y ayudarse de paquetes refrigerantes para mantener la temperatura.
- La leche materna puede estar sujeta a inspección de seguridad en el control del aeropuerto. Esto puede incluir la revisión manual de los recipientes o el escaneo con rayos X. En algunos casos, es posible que se solicite a la madre que pruebe la leche mediante una muestra.
- En casos donde se transporte una cantidad significativa de leche materna, algunas aerolíneas pueden requerir documentación médica que justifique la necesidad de transportar esa cantidad. Esto puede incluir una carta del médico o un certificado de nacimiento del bebé.
