Lewis Hamilton consigue victoria 100 en Fórmula 1; Checo Pérez noveno en Rusia

Miguel FernándezDomingo, 26 de septiembre de 2021 10:22

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Lewis Hamilton es nuevo líder del Mundial de Pilotos y Red Bull le arruinó la carrera a Checo Pérez en Rusia.


La Fórmula 1 nos regaló otra carrera emocionante con el Gran Premio de Rusia que se disputó en Sochi. Lewis Hamilton consiguió su victoria 100 en la máxima categoría, después de aprovechar la aparición de la lluvia en las últimas vueltas. El piloto de Red Bull, Max Verstappen, salió desde el último lugar de la parrilla, pero, con una remontada espectacular, terminó segundo para quedar solo a 2 puntos de Hamilton en el Mundial de Pilotos. En el caso de Checo Pérez, una mala estrategia de Red Bull le arruinó la carrera. Primero, con una parada de nueve segundos en los pits y, cuando el mexicano tenía amarrado el podio, con una decisión tardía para cambiar neumáticos cuando llegó la lluvia en el tramo final. El piloto mexicano terminó noveno.


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La lluvia cambió la historia en Sochi


Cuando parecía que Lando Norris, el joven piloto de McLaren, tendría su gran día en la Fórmula 1, la lluvia apareció en el circuito de Sochi y cambió de forma dramática el desenlace del Gran Premio de Rusia. El clima transformó de forma increíble y emocionante el guion de la carrera durante las últimas seis vueltas. Fueron unos minutos de locura con decisiones de equipo que acabaron dándole el triunfo a Lewis Hamilton (Mercedes), liquidaron las aspiraciones de Lando Norris (McLaren) y permitieron a Carlos Sainz (Ferrari) remontar hasta el podio. Checo Pérez también fue uno de los grandes afectados, ya que tenía asegurado el tercer lugar, pero, una mala decisión de su equipo lo mandó al noveno lugar. Tardaron mucho en cambiar llantas con la lluvia.


Norris había hecho una carrera impecable hasta que la pista empezó a mojarse. Fue un drama para el de McLaren, que intentó manejar con neumáticos lisos en condiciones imposibles por la lluvia tratando de retrasar su entrada a pits. La ambición de ganar , tras su segundo puesto en el Gran Premio de Italia, le costó una de las dos primeras plazas que tenía aseguradas y permitió a Hamilton ser centenario en victorias en el Mundial de Fórmula 1. Y eso que Hamilton no las tenía todas consigo cuando Mercedes le dio orden de entrar a pits para dejar los sticks y poner los neumáticos intermedios. Entonces, Hamilton marchaba segundo y era incapaz de adelantar a su compatriota en pista. Con esa llamada afortunada, el equipo alemán volvió a imponerse donde siempre había ganado, en Sochi (en el Mundial desde 2014).


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Foto: EFE


Hamilton, que no se imponía desde el 18 de julio (Gran Bretaña), sale de Rusia con el liderato de la clasificación de pilotos, pero, su rival por el título, Max Verstappen (Red Bull), también triunfó: acabó segundo saliendo desde la última plaza y con motor nuevo para las siguientes carreras.


La crónica de un día emocionante en Rusia


El primer giro en Sochi fue el soñado en Ferrari. Carlos Sainz, que partía segundo, aprovechó el rebufo de Norris, el hombre pole. Le adelantó y comenzó liderando la carrera, aguantando las acometidas del McLaren en el duelo con su excompañero de equipo. Todos optaron por empezar con neumáticos medios excepto Fernando Alonso (Alpine), el mexicano Checo Pérez (Red Bull) y los que salían desde la última parte de la parrilla, donde estaban los que penalizaron por cambios de motor.


Alonso, a pesar de la elección de compuesto, llegó a ponerse cuarto por delante de Hamilton, que cayó de esa plaza a la sexta por extremar la cautela en las primeras curvas. Hamilton no tardó en adelantar a Alonso, que también se vio superado por Pérez. En cabeza, tras Sainz y Norris, Russell (Williams) frenó al resto: Stroll (Aston Martin), Ricciardo (McLaren), Hamilton y Pérez. Sainz llegó a tener casi dos segundos sobre Norris y siete respecto a Russell (Williams) en la quinta vuelta, Hamilton miraba por el espejo a Pérez y Verstappen superaba ya a Bottas en el sexto giro. Adiós a la estrategia de Mercedes de cambiar la unidad de potencia del finlandés para relegarle a las últimas plazas de parrilla y contener al neerlandés.


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Foto: EFE


El Ferrari, líder, empezó a tener problemas de degradación de neumático, Norris entonces apretaba a Sainz. "Tenemos que empezar a empujar", decía el español por radio. Superó esos momentos de apuro Sainz, pero, en el decimotercer giro, el británico pasó al frente. Carlos entró acto seguido a boxes con una parada más lenta de lo que desearía. Verstappen venía lanzado, era sexto después de 18 giros, a 5.3 segundos de Hamilton. Alonso se aproximaba al grupo que formaban Ricciardo, Hamilton y Pérez.


Ricciardo cambió de neumáticos en la vuelta 23, pero, fue un horror en pits. Hamilton y Verstappen lo hicieron en la 27, mientras en pista Sainz adelantaba a Bottas para ponerse sexto con Norris al frente, Pérez a 12 y Alonso a 13. Hamilton, noveno en ese momento, metió a Ricciardo y Russell entre él y Verstappen. El británico, con los neumáticos duros, fue un misil. Norris eligió la vuelta 29 para parar, Pérez se situó al frente con Alonso segundo. El británico salió con casi seis segundos de ventaja sobre Sainz, que era sexto, con Hamilton por detrás tras haber adelantado a Stroll. El de Mercedes le superó con facilidad y desde su box escuchó los ánimos de su jefe de equipo, Toto Wolff: "Puedes ganar esta carrera".


Lewis Hamilton fue por todo. En el giro 37, Checo Pérez y Fernando entraron a a pits. El mexicano se marchó a los 8.9 segundos por un problema en la rueda derecha trasera (un error muy costoso). Carlos Sainz se ponía tercero, aunque muy lejos de la cabeza, que estaba en poder de Norris con 2.8 segundos sobre Hamilton. Alonso salió séptimo por detrás de Verstappen, al que adelantó en la siguiente vuelta tras el cambio de gomas, mientras que en cabeza, Norris respondió a Hamilton con vuelta rápida para alejar a su perseguidor a 1.8 segundos. Sainz mantenía su plaza de podio con Ricciardo tras él a más de dos segundos. Pérez pasó al australiano con una gran maniobra.


El momento clave


La lluvia apareció en la vuelta 46 para un final de locura. Los de adelante tardaron en cambiar de lisos a intermedios. Hamilton, por orden del equipo, pasó por pits; Norris intentó aguantar, pero la conducción en esas condiciones era imposible. Esa decisión del joven piloto le costó la carrera. En ese momento, Hamilton aprovechó para amarrar la victoria, pero, Verstappen, quien había salido desde el último puesto, quedó segundo y, en un baile de plazas por detrás, Sainz logró recuperar el tercer cajón del podio, mientras que Alonso, que había estado también en esas plazas, finalizó sexto después de demorar un poco su entrada en los pits.


En el caso de Pérez, el equipo Red Bull tardó mucho en llamarlo a pits para cambiar neumáticos cuando la lluvia se presentó en el circuito de Sochi. En esta ocasión, nada que reprocharle al mexicano, quien dio una carrera que debió terminar con el podio en Rusia. Dos grandes errores de Red Bull le costaron la carrera al mexicano y dejan al equipo muy comprometido en el Mundial de Constructores. Checo terminó en la novena posición. La siguiente carrera de la Fórmula 1 será en dos semanas con el Gran Premio de Turquía en Estambul.



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Foto de portada: EFE

Con información de EFE

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