Integrantes del Sindicato Mexicano de Trabajadores del Metro anunciaron que podrían ir a paro tras el colapso de trenes en el tramo elevado de la Línea 12 que dejó un saldo de 24 muertos y 79 hospitalizados, además que la suspensión de labores sería para denunciar el deterioro y falta de mantenimiento en las líneas del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México.
En entrevistas con distintos medios, Fernando Espino Arévalo, líder del Sindicato de los trabajadores del Metro, dijo que lo ocurrido en la Línea 12 es una consecuencia de una “falla de la obra civil”, además advirtió que el STC Metro tiene otras líneas riesgosas en sus tramos elevados como la 4, 9, y B.
“Una obra tan nueva, de ocho o nueve años, no tiene porque sufrir una situación de esta naturaleza. Una obra tan nueva no puede caerse”, dijo a Grupo Fórmula.
Además, advirtió que los trabajadores del sindicato se preparan para un paro de labores “inminente” en todas las líneas del subterráneo capitalino. Esto con el objetivo de denunciar las malas condiciones y falta de mantenimiento en las que se encuentran las instalaciones.
Directora del Metro descarta presentar su renuncia tras desplome
La directora del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Florencia Serranía, descartó presentar su renuncia tras el desplome del tramo elevado que dejó un saldo de 24 muertos y 79 hospitalizados.
La directora del Metro señaló que seguirá trabajando y coadyuvando con las autoridades para esclarecer el colapso de las trabes en la estación Olivos de la Línea 12.
“Voy a colaborar en todo lo necesario para que la Fiscalía determine las causas de la ocurrido anoche en el Metro”, dijo Serranía.
Quitan vagones
La Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil de la Ciudad de México informó que, a las 05:30 horas de este martes, se iniciaron las maniobras para el retiro de los vagones del STC Metro siniestradas entre las estaciones Tezonco y Olivos; se utilizaron dos grúas, una de 500 toneladas y una más de 700 toneladas, proporcionadas por la Empresa Cargo.
Personal del Heroico Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de México, retiró material y estructuras metálicas, para facilitar las maniobras.
A las 08:25 horas, se iniciaron los trabajos para el retiro del primer vagón, el cual fue colocado sobre una plataforma para ser trasladado a los talleres del Metro; la maniobra concluyó a las 12:55 horas. A las 13:10 horas, se procedió al retiro del segundo vagón.
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* Fotografía de portada: Gob CDMX.
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